Оперативный вес, кг: 29300
Двигатель CUMMINS QSM11-C (США), л.с.: 335 при 2200 об./мин.
Объем двигателя, см3: 10800
Колесная формула: 4х4
Объем ковша, м3: 4,8
Опрокидывающая нагрузка, кг: 19100
Максимальная высота подъема ковша, мм: 4510
Полный рабочий цикл, с: 10,8
Размеры:
-
длина, мм: 9440
-
высота, мм: 3805
-
ширина, мм: 3450
Давление рабочего контура, кг/см2: 210
Производительность гидромотора, л/мин: 473
Грузоподъемность, кг: 9600
Мах скорость передвижения, км/час: 34,7
Коробка передач: автоматическая (2 режима работы)
Аккумулятор: 2 X 12v X 200AH
Стартер: Nippon denso (24V-7,5 kW)
Генератор: Delco Remy (24V-70AMP)
Шины: 29.5-25, 22PR, L3
Топливный бак, л: 470 л
Масло, двигатель, л: 38 л
Система охлаждения, л: 65 л
Трансмиссия, л: 43 л
Передний мост, л: 60 л
Задний мост, л: 60 л
Гидравлический бак, л: 210 л
Гидравлическая система, л: 340
Полноприводный (4*4) фронтальный погрузчик HYUNDAI HL 780-7А снабжён стандартным погрузочным ковшом вместимостью от 4,3 до 5,1 м3. Современный четырёхтактный турбодизельный двигатель от фирмы CUMMINS мощностью 365 л.с. с прямым впрыском дизельного топлива позволяет достичь оптимального соотношения топлива и воздуха в камере сгорания, что гарантирует повышенную мощность, точное соответствие нормам Euro 2, умеренный расход топлива и увеличение ресурса. Независимая жидкостная система охлаждения фронтального погрузчика HYUNDAI HL 780-7А обеспечивает оптимальный температурный режим двигателя.
Колесный фронтальный погрузчик HYUNDAI HL 780-7А имеет модернизированные влагозащищённые электрические соединения; материал электрических цепей полностью адаптирован для использования на транспортных средствах. Двигатель укомплектован двухэлементным воздушным фильтром сухого типа с пылевым клапаном. Полноприводная трансмиссия фронтального погрузчика HYUNDAI HL 780-7А включает передний мост, жестко зафиксированный на раме машины и задний плавающий мост. Самоблокирующий дифференциал на каждой оси способствует оптимальному распределению крутящегося момента на каждом колесе.
Комментарии
Декабрь 2, 2011 Автор: s1m, 23 недели 6 дней назад
Comment: 27
Декабрь 18, 2011 Автор: Retta (не проверено), 21 неделя 5 дней назад
Comment: 53
That inigsht would have saved us a lot of effort early on.
Декабрь 18, 2011 Автор: iehtisy (не проверено), 21 неделя 5 дней назад
Comment: 56
xQVusr tvcudpzbcoel
Январь 17, 2012 Автор: ItemOdih (не проверено), 17 недель 3 дня назад
Comment: 88
Например автомобильный концерн Toyota работает над выведением пород деревьев, которые поглощают токсичные газы.
---
http://www.beritehniku.ru/ http://www.beritehniku.ru/varochnye_poverhnosti/siemens/1730/